Самосвал SITRAK C7H 6x6 ZZ3406V365ME 16м3 без ретардера

Самосвал SITRAK C7H 6x6 ZZ3406V365ME 16м3 без ретардера — самосвал с колесной формулой 6x6, рассчитанный на коммерческую эксплуатацию и перевозку грузов в кузове объемом 16м3. Модель сочетает полную массу 40 000 кг, грузоподъемность 24 000 кг, двигатель мощностью 480 л.с., полноприводную трансмиссию и пакет для тяжелых дорожных условий.

Модификация ZZ3406V365ME оснащена двигателем MC13.48-50, выполненным по лицензии MAN D26. Двигатель соответствует норме токсичности ЕВРО V, развивает 480 л.с. и крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1, что обеспечивает уверенную тягу при работе под нагрузкой. В оснащение входят круиз-контроль, моторный тормоз EVB и топливная система Bosch Common Rail.

Трансмиссия включает коробку передач 16S2530TO с диапазоном 16+2 передачи и раздаточную коробку G252, выполненную по лицензии MAN. Колесная формула 6x6 дополняется ведущими мостами по лицензии MAN и передаточным отношением главной передачи i=6,00. Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов входит в пакет для тяжелых дорожных условий и помогает сохранять тяговые возможности при работе под нагрузкой.

Шасси построено на передней рессорной подвеске 4л. 9,5 т и задней рессорной подвеске 16л. 2x16 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы установлены на всех осях, что способствует устойчивому движению. Алюминиевый топливный бак объемом 400 л, рулевое управление Bosch, шины 325/95R24 (12.00R24) и рама по лицензии MAN с лонжеронами 270x85x10мм формируют рабочую основу автомобиля.

За торможение отвечает электронная тормозная система WABCO с барабанными тормозами, а моторный тормоз EVB помогает сохранять контроль при замедлении. Снаряженная масса составляет 16 000 кг, нагрузка на передние оси — 8 000 кг, на заднюю тележку — 32 000 кг. В пакет для тяжелых дорожных условий также входят составной стальной бампер из трех частей, центральная буксировочная проушина впереди, защитные решетки передних фар, защита радиатора спереди и снизу, фара рабочего освещения и дополнительные противотуманные фары.

Кабина C7H-М с откидным спальным местом выполнена по лицензии MAN и установлена на пружинной подвеске с амортизаторами. Для водителя предусмотрены комфортное сидение на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, механический люк на крыше, многофункциональное рулевое колесо и розетки 12 и 24В. В оснащение входят электрический насос подъема кабины, электростеклоподъемники боковых дверей, центральный замок, магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB и Bluetooth.

«Зимний» пакет включает аккумуляторы 2x240 А·ч, топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом, теплоизоляцию кабины, электрообогрев зеркал заднего вида, автономный отопитель кабины 4 кВт и предпусковой подогреватель от 9 кВт. Кузов объемом 16м3 оснащен обогревом выхлопными газами, имеет размер 4700x2300x1500 мм, изготовлен из износостойкой стали K450 с полом 7мм и бортами 6мм, а гидрооборудование HYVA отвечает за подъем платформы. Самосвал SITRAK C7H 6x6 ZZ3406V365ME 16м3 без ретардера сочетает полноприводное шасси, двигатель 480 л.с., кузов 16м3 и оснащение для тяжелых дорожных условий, что делает его практичным решением для интенсивной работы с сыпучими грузами.