Самосвал AMT N.V. 6х4 450 л.с. (652901)

Самосвал AMT N.V. 6x4 450 л.с. (652901) — самосвал с колесной формулой 6x4, рассчитанный на работу в тяжелых дорожных и климатических условиях до -45°С. Модель сочетает допустимую массу GVW 40 000 кг, максимальную грузоподъемность до 25 000 кг, двигатель мощностью 450 л.с. и самосвальную платформу прямоугольного типа производства «АМТ Н.В.» с рабочим объемом кузова 16 м³.

Модификация 652901 оснащена дизельным рядным 6-цилиндровым двигателем объемом 11л с турбонаддувом, клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем воздуха. Рабочий объем двигателя составляет 11 120 см3, количество клапанов — 24, максимальная мощность — 450 л.с. (330 кВт) при 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент 2100 Нм в диапазоне 1100–1500 об/мин. обеспечивает уверенную тягу при работе под нагрузкой, а содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5.

Силовая линия включает сухое однодисковое сцепление нажимного типа с диафрагменными пружинами, сервоприводом и автоматической регулировкой, наружный диаметр составляет 17”. Коробка передач FG 12JSDX220TA-B — механическая, синхронизованная с сервоприводом, с числом ступеней 12+2. Дополнительная пятая опора КПП дополняет конструкцию трансмиссии при эксплуатации автомобиля под нагрузкой.

Шасси построено на передней многолистовой рессоре с телескопическими амортизаторами гидравлического типа, стабилизатором поперечной устойчивости переднего моста и балкой г/п 7 500 кг. Задняя подвеска включает многолистовую рессору 2x16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста и мосты г/п 2x16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. Блокировки межосевого и межколесных дифференциалов помогают сохранять тяговые возможности при движении с загруженным кузовом.

За торможение отвечает двухконтурная пневматическая система с ABS, барабанными тормозными механизмами на всех осях, осушителем тормозной системы и моторным тормозом-замедлителем. Рулевое управление оснащено гидравлическим усилителем, рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету. Электросистема рассчитана на напряжение 24 В и включает аккумуляторную батарею 2x180 Ач, генератор 28 В-90 А, стартер 5 кВт, механический выключатель массы и внешнюю розетку.

Кабина повышенной комфортности на пневмоподвеске имеет ширину 2500 мм, двухместную компоновку и 1 спальное место. Для водителя предусмотрено регулируемое сиденье на пневмоподвеске с интегрированным подголовником, для пассажира — регулируемое сиденье с интегрированным подголовником и ремнем безопасности. В оснащение входят климат-контроль, круиз-контроль, USB+MP3 плеер с акустической системой, центральный замок с пультом ДУ в ключе, электроподъем кабины, цифровой тахограф с СКЗИ, ЭРА-ГЛОНАСС, обогреваемые зеркала заднего вида, электрорегулировка боковых зеркал, электростеклоподъемники и ограничитель скорости 90 км\ч.

Оборудование для эксплуатации включает предпусковой подогреватель ДВС и кабины, исполнение ГСМ до -45С, металлическую защиту радиатора снизу, защитные решетки фар, защиту задних фонарей, передние буксирные петли 2x16 тн и сигнализатор движения задним ходом. Топливный бак объемом 400 л дополнен топливозаборником с электрическим подогревом и топливным фильтром-сепаратором с подогревом. Ресурс основных агрегатов по технической спецификации составляет 1 млн. км.

Самосвальная платформа имеет фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова, гидрооборудование импортного пр-ва Китай и управление подъемом и опусканием из кабины. Пол кузова выполнен из стали толщиной 8 мм, борта — из стали толщиной 6 мм, предусмотрены автоматические замки заднего борта, сигнализация подъема кузова, металлические полукрылки с резиновыми брызговиками, система обогрева платформы выхлопными газами и упор кузова в поднятом состоянии. Самосвал AMT N.V. 6x4 450 л.с. (652901) сочетает грузоподъемность до 25 000 кг, двигатель 450 л.с., подготовку к холодному климату и кузов 16 м³ для стабильной работы в грузовых задачах.

Оборудование в составе автомобиля

• предпусковой подогреватель ДВС и кабины;
• инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
• задняя противоподкатная балка;
• защитные решетки фар;
• защита задних фонарей;
• передние буксирные петли 2×16 т;
• металлическая защита радиатора снизу;
• исполнение ГСМ для эксплуатации при температуре до –45 °C;
• сигнализатор движения задним ходом.

Комплект ЗИП

В комплект запасных инструментов и принадлежностей входят знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка первой помощи, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, чехол утепления радиатора и руководство по эксплуатации.