Седельный тягач SITRAK C7H 6х4 (ZZ4256V364HE)

Седельный тягач SITRAK C7H 6x4 (ZZ4256V364HE) — седельный тягач с колесной формулой 6x4, рассчитанный на коммерческую эксплуатацию и регулярные грузовые перевозки в составе автопоезда. Модель сочетает полную массу автопоезда 90 000 кг, нагрузку на ССУ 22 500 кг, двигатель мощностью 480 л.с. и роботизированную трансмиссию, что помогает эффективно работать с полуприцепом под нагрузкой.

Модификация ZZ4256V364HE оснащена двигателем MC13.48-50, выполненным по лицензии MAN D26. Агрегат соответствует норме токсичности ЕВРО V, развивает 480 л.с. и крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1, обеспечивая уверенную тягу при движении в составе автопоезда. В оснащение двигателя входят топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB.

Трансмиссия включает роботизированную коробку передач 12TX2621TD с диапазоном 12+4 передачи, что повышает удобство управления и снижает нагрузку на водителя. Ведущие мосты с гипоидной передачей выполнены по лицензии MAN, передаточное отношение главной передачи составляет i=3,7. Для работы с тяговой нагрузкой предусмотрены КОМ NH4c, ретардер, а также блокировка межосевого и межколесных дифференциалов.

Шасси построено на передней рессорной подвеске 3л. 7 т и задней пневматической подвеске 2x13 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют устойчивому движению, а рулевое управление Bosch помогает точно контролировать автомобиль. Алюминиевые топливные баки 600 + 400 л увеличивают запас топлива между заправками, рама выполнена по лицензии MAN с лонжеронами 270x85x8 мм, применяются шины 315/80 R22,5 и пластиковый бампер.

За безопасность и контроль движения отвечают электронная тормозная система EBS WABCO, электронная система курсовой устойчивости ESC, дисковые тормоза, ретардер и моторный тормоз EVB. Эти системы помогают сохранять контроль при торможении и движении с автопоездом полной массой 90 000 кг. Полная масса тягача составляет 32 000 кг, нагрузка на переднюю ось — 7 000 кг, на заднюю тележку — 25 000 кг, высота ССУ JOST 2" — 150 мм.

Кабина C7H-G с 2 спальными местами выполнена по лицензии MAN и установлена на пневматической подвеске. Для водителя предусмотрены комфортное сидение на пневмоподвеске, кондиционер, холодильник, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и механический люк на крыше. В оснащение также входят электрический насос подъема кабины, электростеклоподъемники боковых дверей, центральный замок, магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, видеокамеры на 4 стороны, верхний и боковые обтекатели.

«Зимний» пакет включает аккумуляторы 2x240 Ач, топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида, автономный отопитель кабины 4 кВт и предпусковой подогреватель от 9 кВт как опцию. Такое оснащение помогает подготовить технику к эксплуатации в холодное время года и повышает удобство водителя в рейсе.

Седельный тягач SITRAK C7H 6x4 (ZZ4256V364HE) сочетает тяговые характеристики, роботизированную коробку передач, вместительные топливные баки, системы контроля движения и оснащенную кабину. Такая конфигурация подходит для бизнеса, которому важны нагрузочные параметры, удобство управления и стабильная работа грузовой техники в составе автопоезда.