ПАРМ с КМУ SITRAK 6x6 Инман 95 (ZZ3406V365ME)

ПАРМ с КМУ SITRAK 6x6 Инман 95 (ZZ3406V365ME) — передвижная авторемонтная мастерская на полноприводном шасси с крано-манипуляторной установкой ИМ-95. Автомобиль предназначен для технического обслуживания, аварийно-восстановительных и ремонтных работ в полевых условиях, где требуется автономное рабочее пространство, перевозка бригады, инструмента, оборудования и возможность выполнять погрузочно-разгрузочные операции.

Модификация ZZ3406V365ME построена на шасси Sitrak 6x6 с дизельным 6-цилиндровым двигателем MC13.48-50. Силовой агрегат рабочим объемом 12,4 л развивает мощность 480 л.с. и крутящий момент 2 300 Н·м, экологический класс — Евро-5. Трансмиссия включает 12-ступенчатую механическую коробку передач HW25712XSTС, коробку отбора мощности HW70 и раздаточную коробку ZQC2000.

Шасси с колесной формулой 6x6 рассчитано на движение по сложным покрытиям, работу на удаленных объектах, строительных площадках, промышленных территориях и участках без стационарной ремонтной базы. Полная масса в указанной конфигурации может достигать 40 000 кг, нагрузка на переднюю ось — до 9 000 кг, на заднюю тележку — до 32 000 кг. Топливный бак объемом 600 л обеспечивает запас топлива для работы на выезде.

Подвеска выполнена на многолистовых рессорах и рассчитана на высокие динамические нагрузки. Тормозная система пневматическая, двухконтурная, с ABS 6S/6M, ESC, барабанными тормозными механизмами и системой экстренного вызова. Кабина Sitrak C7H высокая, со спальным местом, кондиционером, сиденьем на пневмоподвеске, подогревом и шумоизоляцией, что важно для работы экипажа на длительных маршрутах.

Кузов-фургон ПАРМ выполнен из пятислойных сэндвич-панелей в исполнении с боковыми скосами. Снаружи и изнутри фургон обшит оцинкованным стальным листом с полимерным лакокрасочным покрытием белого цвета RAL 9003. Между внешней и внутренней обшивкой расположен слой теплоизоляционного пенополистирола, а для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой предусмотрен слой фанеры. Пол внутри фургона покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе, наружное и внутреннее обрамление выполнено из алюминиевого профиля.

Фургон может включать зону бригады, рабочий отсек, места для хранения инструмента и оборудования, электропитание, освещение 24/220 В, автономное отопление, вентиляцию и аварийный выход. В рабочей зоне могут размещаться верстак с ящиками, тисы, точильно-шлифовальный и вертикально-сверлильный станки, шкафы для инструмента, шкафы под газовые баллоны, сварочный выпрямитель, кабели, электрододержатели, маска сварщика и газорезательное оборудование.

Крано-манипуляторная установка ИМ-95 имеет грузовой момент 8,50 тм и максимальную грузоподъемность 4 000 кг на вылете 2,0 м. На вылете 3,0 м грузоподъемность составляет 2 830 кг, на 4,5 м — 1 840 кг, на 6,5 м — 1 260 кг, на максимальном вылете 8,25 м — 950 кг. Максимальная высота подъема — 9,94 м, максимальная глубина опускания — 5,96 м, угол поворота колонны — 410 град., управление гидравлическое, с земли.

КМУ рассчитана на работу при температуре окружающей среды от -40 до +40 °C. В конструкции предусмотрены 2 гидравлические выдвижные секции, ручное выдвижение опор, транспортное положение опор вверх, стандартная база опор 3 704 мм и база опор с увеличенным вылетом 4 855 мм. Производительность насоса составляет 25 л/мин, рабочее давление — 28 МПа, емкость гидробака — 63,6 / 52 / 45,6 л. ПАРМ с КМУ SITRAK 6x6 Инман 95 (ZZ3406V365ME) сочетает ремонтный фургон, полноприводное шасси и манипулятор ИМ-95 для обслуживания техники, оборудования и удаленных объектов.