Сервис

Запчасти

+7 (343) 22-90-195

Отдел продаж

+7 (343) 22-90-165

Главная

Каталог техники

Полуприцепы

Полуприцеп рефрижератор с ХОУ SuperSnow 13,9 м

Каталог

Новости

25 Сентября 2026

Выдача тягача SITRAK C7H 4x2

Подробнее

09 Сентября 2026

Транспортный вектор 2026: технологии и возможности

Перевозчики и регуляторы обсудили главные вызовы отрасли на форуме «Транспортный вектор‑2026»

Подробнее

Все новости

Полуприцеп рефрижератор с ХОУ SuperSnow 13,9 м

В наличии

Цена по запросу

Получить КП Рассчитать лизинг

Технические характеристикиОписание

Сцепное устройство и рама	Плита сцепки	с 2-х дюймовым шкворнем
	Высота седельно-сцепного устройства (ССУ), мм	1 150
	Нагрузка на ССУ, кг	не более 11 000
	Колея, мм	2 040
	Радиус габарита передней части полуприцепа, мм, не более	2 100
	Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, мм, не менее	2 180
	Полноценная рама	конструкционная сталь 09г2с повышенной прочности. Все стальные элементы перед покраской подвергаются дробеструйной обработке.
	Высота рамы, мм	1 215
	Опоры	2-вух диапазонные.
Ходовая часть	Оси FОX (Иран), кг	3 х 9 000
	Тормозная система	WABCO, дисковые.
	Автоматическая система регулировки тормозов	Есть
	Антиблокировочная система	EBS.
	Подвеска	Пневматическая, Клапан опускания/подъема платформы.
	Шины	385/65R22,5 7 шт. на стальных дисках.
	Инструментальный ящик	Есть
	Корзина для запасного колеса, шт.	2
	Боковая противоподкатная защита	Есть
	Пластиковые крылья с брызговиками	Есть
Размеры кузова	Наружная длина, мм	13 650
	Наружная ширина, мм	2 600
	Внутренняя длина, мм	13 370
	Внутренняя ширина, мм	2 460
	Внутренняя высота, мм	2 590
	Габаритная длина полуприцепа, мм	13 900
	Габаритная высота полуприцепа, мм	4 000
	Внутренний объем, м.куб.	84-85
	Кол-во паллет, шт.	32-33ЕП
Параметры масс	Снаряженная масса ТС, кг	9 400
	Допустимая полная масса ТС, кг	38 000
	Грузоподъемность ТС, кг	30 600 техническая
Кузов-фургон	Крепление кузова к раме шасси	В соответствии с инструкцией производителя шасси. Оцинкованные кронштейны, импортная фурнитура (класс прочности не менее 8.8 и/или 10.9)
Кузов-фургон	Конструкция фургона	Сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов без растворителей. Сборка кузова производиться по бескаркасной технологии путем склеивания панелей на пастообразный клей типа HENKEL. Конструкция и технология сборки обеспечивает максимальную прочность, долговечность и надежность кузова, а так же исключает наличие «термомостов».
Обвязка (обрамление) кузова	Наружное	Комбинированный алюминиевый профиль: угол 170х60 мм + скругленный 100х100 мм (монтаж без заклепок, окрашенный в белый цвет).
	Алюминиевые накладки	(окрашенные в белый цвет)
	Алюминиевый профиль	угол 70х70 мм
	Внутреннее	H240 мм – специальный импортный алюминиевый профиль вдоль стен по периметру пола. Установка на клей + заклепки через стальной усилитель.
Пол	Общая толщина, мм, не менее	120
	внутренний материал покрытия пола, мм	3 – современное бесшовное противоскользящее покрытие «autoplast techpro» (устойчивое к механическому и химическому воздействию).
	внутренний жесткий материал, мм	30 – влагостойкая березовая фанера, монтаж листов в разбежку в два слоя 15+15
	утеплитель, мм	80 – экструдированный пенополистерол DOW.
	жесткий материал, мм	4 – фанера влагостойкая
	наружное покрытие, мм	1-2 – армированный стекловолокном пластик с UV-защитой.
Крыша	Общая толщина, мм, не менее	84
	внутренний материал, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
	утеплитель, мм	80 – экструдированный пенополистерол DOW.
	наружное покрытие, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
Передняя стенка	Общая толщина, мм, не менее	124
	Усилители в передней стенке для установки ХОУ	Есть
	внутренний материал, мм	1,5 – армированный ровинговой тканью пластик.
	утеплитель, мм	120 – экструдированный пенополистерол DOW.
	наружное покрытие, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
	Закладные элементы для монтажа холодильного агрегата	SUPERSNOW KST- 2000
Боковые стенки	Общая толщина, мм, не менее	64
	внутренний материал, мм	1,5 – армированный ровинговой тканью пластик.
	утеплитель, мм	60 – экструдированный пенополистерол DOW.
	наружное покрытие, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
Задние двери	Общая толщина, мм, не менее	84
	портал (проем)	Усиленный, из нержавеющей стали, предусмотрен тепловой разрыв (пластиковая вставка).
	внутренний материал, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
	утеплитель, мм	80 – экструдированный пенополистерол DOW.
	наружное покрытие, мм	2 – армированный ровинговой тканью пластик.
	окантовка	Специальный многолепестковый резиновый профиль, устойчивый к перепадам температур, с UV-защитой.
	фурнитура	Нержавеющая, полированная, импортная.
	штанговые запоры контейнерного типа	по 2 на каждой двери с механизмом запора типа PUSH (возможность фиксации на ключ, навесной замок и опломбировка).
	петли	по 4 петли на каждой двери.
	фиксаторы дверей	рычажного типа, оцинкованные.
Дополнительные характеристики кузова	Цвет	Наружные поверхности фургона - белый.
	Поверхность стен фургона	гладкая и не имеет стыков, что увеличивает срок службы наружной рекламы.
	Гарантийный срок на полуприцеп, месяца	24 (Двадцать четыре)
	Условия эксплуатации, градусов Цельсия	+/- 40
Холодильный агрегат	Модель	SUPERSNOW KST- 2000 (дизельный)
Холодильный агрегат	Топливный бак, л	200
Регистратор температур	Модель	iQFreeze Pro
	Место расположения регистратора	в корпусе холодильного агрегата.
	Количество датчиков температуры, шт.	2
	Кабель от регистратора температуры до датчика температуры	в герметичном кабель-канале.
	Место входа кабеля-канала	выполнено на передней стенке кузова в районе расположения блока холодильного агрегата.
	Регистратор обеспечивает	автоматическую запись, хранение (3 месяца при записи 1 раз в минуту и не менее 1 года при записи 1 раз в 5 минут), и воспроизведение данных на электронном (формат pdf) и бумажном носителе, значения температуры с привязкой к реальной шкале времени.

Полуприцеп рефрижератор с ХОУ SuperSnow 13,9 м — трехосный рефрижераторный полуприцеп для перевозки грузов с поддержанием заданного температурного режима. Габаритная длина составляет 13 900 мм, высота — 4 000 мм, внутренний объем кузова — 84–85 м³, вместимость — 32–33 ЕП. Снаряженная масса равна 9 400 кг, допустимая полная масса — 38 000 кг, техническая грузоподъемность — 30 600 кг.

Полноценная рама изготовлена из конструкционной стали 09г2с повышенной прочности, стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку. Высота рамы составляет 1 215 мм, высота ССУ — 1 150 мм, нагрузка на ССУ — не более 11 000 кг. Плита сцепки оснащена 2-дюймовым шкворнем, колея составляет 2 040 мм.

Ходовая часть включает оси FOX 3 × 9 000 кг и пневматическую подвеску с клапаном опускания и подъема платформы. Тормозная система WABCO выполнена с дисковыми механизмами, автоматической регулировкой тормозов и EBS. Установлены шины 385/65R22,5 в количестве 7 шт. на стальных дисках, предусмотрены две корзины для запасных колес, инструментальный ящик, боковая противоподкатная защита и пластиковые крылья с брызговиками.

Кузов изготовлен из сэндвич-панелей по бескаркасной технологии. Наружная длина кузова составляет не более 13 650 мм, ширина — 2 600 мм, внутренние размеры — не менее 13 370 × 2 460 × 2 590 мм. Панели соединяются в вакуумной среде двухкомпонентными полиуретановыми составами без растворителей и склеиваются пастообразным клеем типа HENKEL.

Пол имеет толщину не менее 120 мм и включает противоскользящее покрытие autoplast techpro 3 мм, два слоя влагостойкой березовой фанеры 15+15, утеплитель DOW 80 мм и наружный слой армированного пластика с UV-защитой. Толщина крыши составляет не менее 84 мм, боковых стен — не менее 64 мм, передней стенки — не менее 124 мм. В передней стенке предусмотрены усилители и закладные элементы для установки холодильного агрегата SUPERSNOW KST-2000.

Задние двери имеют толщину не менее 84 мм и усиленный портал из нержавеющей стали с тепловым разрывом. Установлены многолепестковый резиновый профиль с UV-защитой, полированная нержавеющая фурнитура, по 2 штанговых запора контейнерного типа PUSH и по 4 петли на каждой двери. Внутреннее обрамление выполнено алюминиевым профилем H240 мм по периметру пола.

Дизельный холодильный агрегат SUPERSNOW KST-2000 оснащен топливным баком 200 л. Регистратор температуры iQFreeze Pro расположен в корпусе холодильного агрегата и работает с 2 датчиками. Система автоматически записывает и хранит данные: 3 месяца при записи один раз в минуту и не менее 1 года при записи один раз в 5 минут, а отчет можно выгружать через iQFreeze Mobile.

Полуприцеп рефрижератор с ХОУ SuperSnow 13,9 м сочетает кузов объемом 84–85 м³, техническую грузоподъемность 30 600 кг, пневматическую подвеску, холодильный агрегат SUPERSNOW KST-2000 и систему регистрации температуры iQFreeze Pro. Такая комплектация рассчитана на регулярную перевозку грузов, для которых требуется контроль температурного режима.

Похожая техника