Специальный седельный тягач АМТ 632910 6x6 520 л.с.

Специальный седельный тягач АМТ 632910 6x6 520 л.с. — специальный седельный тягач с колесной формулой 6x6, рассчитанный на коммерческую эксплуатацию в составе автопоезда. Модель выделяется допустимой массой автопоезда GVW 97 100 кг, нагрузкой на ССУ до 27 000 кг при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки, а также односкатной ошиновкой 395/85 R20.

Модификация 632910 оснащена дизельным рядным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 12880 см3 с системой турбонаддува, промежуточным охладителем воздуха и топливной системой Common Rail. Двигатель развивает 520 л.с. (382 кВт) при 1900 об/мин. и максимальный крутящий момент 2200 Нм в диапазоне 1100–1500 об/мин., что обеспечивает уверенную тягу при работе под нагрузкой. Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5.

Силовая линия включает сухое однодисковое сцепление нажимного типа с диафрагменными пружинами, сервоприводом и автоматической регулировкой. Коробка передач FastGear 12JSDX220TA-B — механическая, синхронизованная, с сервоприводом, числом ступеней 12+2 и дополнительной пятой опорой КПП. Раздаточная коробка ZQC2000-69Y по технологии ZF имеет постоянный полный привод, насос принудительной смазки и двухступенчатую трехвальную схему с блокируемым дифференциалом.

Ходовая часть тягача построена на многолистовых рессорах: спереди применены телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости и усиленный мост грузоподъемностью 10 000 кг. Сзади установлены многолистовая рессора 2x20 тн., стабилизатор поперечной устойчивости и усиленные мосты грузоподъемностью 2x20 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. Блокировки межосевого и межколесных дифференциалов помогают сохранять тягу при сложной работе трансмиссии.

Шины 395/85 R20 установлены в односкатной ошиновке, запасное колесо размещено в транспортном положении на ССУ. Седельно-сцепное устройство AUGER имеет две степени свободы, размер шкворня 3,5” и высоту под нагрузкой 1470 мм. Алюминиевый топливный бак объемом 550 л дополнен топливозаборником с электрическим подогревом и топливным фильтром-сепаратором с подогревом.

За торможение отвечает двухконтурная пневматическая система с ABS, барабанными тормозными механизмами на всех осях, осушителем тормозной системы и моторным тормозом-замедлителем. В оснащение также входят система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, система спутникового мониторинга Omnicomm Profi и система видеонаблюдения CARVIS MD-444HDD+WiFi+GPS с 2 камерами. Электросистема рассчитана на напряжение 24 В, включает аккумуляторную батарею 2x180 Ач, генератор 28 В-90 А, стартер 5 кВт, механический выключатель массы и внешнюю розетку.

Кабина повышенной комфортности шириной 2500 мм выполнена двухместной и имеет 1 спальное место. Для водителя предусмотрено регулируемое сиденье на пневмоподвеске с интегрированным подголовником, подогревом и вентиляцией, а также рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету. В оснащение входят кондиционер, независимый воздушный отопитель кабины Планар 2 кВт, круиз-контроль, USB+MP3 плеер с акустической системой, центральный замок с пультом ДУ в ключе, электростеклоподъемники, обогреваемые зеркала заднего вида и электрорегулировка боковых зеркал.

Для работы в холодное время года предусмотрены независимый воздушный отопитель кабины, подогрев сиденья водителя, обогреваемые зеркала, топливозаборник с электрическим подогревом и топливный фильтр-сепаратор с подогревом. Эти элементы повышают удобство эксплуатации и помогают поддерживать работоспособность топливной системы при низких температурах. Специальный седельный тягач АМТ 632910 6x6 520 л.с. сочетает тяговые характеристики, постоянный полный привод, усиленные мосты и оснащенную кабину для задач, где важны нагрузочные параметры, контроль движения и комфорт водителя.

Специальный седельный тягач АМТ 632910 с колесной формулой 6×6 и мощностью двигателя 520 л. с. поставляется с набором оборудования, рассчитанным на эксплуатацию в сложных дорожных и климатических условиях.

Оборудование в составе автомобиля:

• предпусковой подогреватель «Теплостар»;
• вертикальная система выхлопа за кабиной;
• инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
• защита передних фар и задних фонарей;
• внешняя электрическая розетка;
• исполнение ГСМ для эксплуатации при температуре до –45 °C;
• легкая крано-манипуляторная установка за кабиной грузоподъемностью до 0,4 т;
• металлические полукрылки задней тележки;
• петли для буксировки на жесткой сцепке;
• сигнализатор движения задним ходом;
• комплект расходных материалов для первого технического обслуживания;
• руководство по эксплуатации;
• каталог запасных частей на русском языке в печатном или электронном виде;
• заверенная копия одобрения типа транспортного средства.

Комплект ЗИП:

В комплект запасных инструментов и принадлежностей входят знак аварийной остановки, аптечка первой помощи, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, чехол утепления радиатора и руководство по эксплуатации.